5G
2019年工信部發放5G牌照,開啟了我國5G高速發展的帷幕。截至2023年3月,我國共建成5G基站264.6萬個,全球占比達到60%,5G用戶達到5.75億戶。而截至2022年底,全球91個國家/地區的248家運營商實現了5G商用,5G用戶達到10.28億戶,無論網絡規模還是用戶數,中國都占據全球5G市場的至少半壁江山。
杜加懂表示,5G發展分為上半場和下半場,上半場的重點是技術和網絡爭奪,最典型的如美韓爭奪5G網絡首發?,F在,5G下半場已經開啟,全球爭奪焦點轉向推進5G應用發展。與4G不同的是,5G開拓了to C和to B兩個賽道,如何推進to B應用成為各國關注重點。
為推動5G to B發展,2021年7月工信部等十部委發布了《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》。此外,工信部還與能源局聯合發布《能源領域5G應用實施方案》,與文化旅游部聯合發布《關于加強5G+智慧旅游協同創新發展的通知》,與衛健委、教育部等也印發了一系列文件,多部委協作推動5G創新發展的態勢已經形成。
得益于多部委協作推動的模式,國內5G融合應用呈現跨越式增長。以2022年第五屆“綻放杯”5G應用征集大賽為例,項目數超過2.8萬個,在全球處于領先地位。與此同時,5G應用成熟度大幅提升。在“綻放杯”大賽中,50%~60%的項目進行了商業落地,13%左右可實現解決方案級的復制。
to B
杜加懂認為,與4G時代室內覆蓋主要服務于to C用戶不同,to B賽道的開辟對網絡覆蓋提出了新的需求,具體包括3個方面。
一是室內室外需要連續覆蓋,對于行業企業來說,不僅車間內需要開展5G應用,而且室外也有5G應用,有些甚至是跨省的。為保證業務連續性,室內和室外的連續性不可或缺。
二是室內覆蓋需要進行定點、實時補盲、優化和增強。to C網絡的特點是均勻覆蓋,從中心站點到邊緣區域覆蓋質量逐漸遞減,因此更加關注邊緣速率;在to B方面,網絡覆蓋則因業務需求開展補點覆蓋。“如果說to C覆蓋像一張薄餅,那么to B覆蓋就是一些斑點,每個斑點都是業務覆蓋的地方,也是需要網絡補盲的地方,因此就需要在5G大網的基礎上通過5G小基站等設備隨時進行網絡優化和覆蓋。”杜加懂認為。
三是行業對5G小基站等設備有特殊要求。比如在礦業領域,5G網絡發射功率要求不超過6W,此外還存在設備防爆、防塵等方面的要求。
“總而言之,要滿足to B業務連續性,業務承載可靠性和聚集性等方面的要求,‘宏站+小站’協同將成為必然選擇。”杜加懂認為。
2022
隨著5G to B市場的規模拓展,我國5G小基站市場將迎來廣闊前景。“與4G時代相比,5G小基站建設速度更快、市場規模更大。”杜加懂判斷。根據預測,2022—2025年,我國5G小基站建設規模將達到600萬個,年度建數量分別為60萬、150萬、20萬和190個;2022年,5G小基站市場空間為20億美元,到2025年將增長到58.4億美元。
目前,國內三大運營商已經開啟了5G小基站的自研或者招標。中國移動在2022年率先完成5G小基站招標,2.6G 2T2R的單模和雙模擴展皮基站共招標2萬站,金額接近13億元。中國電信開展了自研采購5G小基站,2022年進行5G擴展型小基站的集中采購,今年3月開啟了5G擴展型小基站的代工采購招標,包括6000套5G小基站。中國聯通在2021年開展了7個省分公司的外場試點驗證,2022年3—6月完成了第一階段功能和性能測試,2022年完成了近20個廠家60余款產品的常態化的測試工作。
從生態來看,小基站產業鏈包括上游元器件供應商、中游設備商和集成商、下游運營商。分析產業結構,杜加懂表示,5G小基站產業呈現“橄欖球式”布局:中游競爭最激烈,上游和下游相對較好。其中上游環節以國外廠家為主,華為、中興等也開展了小基站基帶芯片的國產化研發;中游環節大致分為兩大陣營,一是傳統設備商,二是傳統5G小基站集成商,從運營商招標來看,后者份額相對更大。
“隨著5G to B的逐漸開展,網絡覆蓋深度、厚度和廣度的要求會進一步提高,這將明顯拉動5G小基站市場增長,同時對5G小基站的要求也會增多,這既是難得的機遇,也是必須面臨的挑戰。”杜加懂認為。