1 月 18 日消息：乘聯會數據顯示，1 月 9-15 日，乘用車市場零售 36.2 萬輛，同比下降 18%，環比上周增長 16%，較上月同期下降 23%;乘用車市場批發 32.9 萬輛，同比下降 18%，環比上周增長 14%，較上月同期下降 22%。
1 月 1-15 日，乘用車市場零售 71.9 萬輛，同比去年下降 21%，較上月同期下降 11%;全國乘用車廠商批發 65.9 萬輛，同比去年下降 20%，較上月同期下降 11%。
新能源汽車方面，全國新能源乘用車市場 1 月 1-15 日零售 18.4 萬輛，同比去年增長 20%，較上月同期下降 33%;全國新能源乘用車廠商批發 18.7 萬輛，同比去年增長 3%，較上月同期下降 38%。
乘聯會表示，1 月市場總體由于車購稅等部分政策到期，加上春節放假時間引導消費需求前置，行業終端價格持續下滑，刺激需求，也激發了消費者的購買欲望，近兩周車市的暴增也是必然驅動市場的強增長。
據乘聯會介紹，新能源銷量的增長達到了一個瓶頸階段，在 2023 年新能源政策退市后，銷量增長會是一個嚴峻的問題。新能源車型前期漲價過多，訂單較少，再疊加特斯拉等頭部企業降價，造成了消費者的觀望情緒，環比下降較大。
