配色上，iQOO 11 提供了賽道、傳奇、曼島特別版三款配色，其中傳奇、曼島特別版采用了玻纖有機硅皮革材質，而賽道版則是巖晶 AG 玻璃。
IT之家拿到的是傳奇版本。
在整機的設計語言上，iQOO 11 傳奇版并沒有延續前代的素皮 + 玻璃的拼接設計，而是更接近先輩 iQOO 8 的整體設計思路，標志性的三色紋貫穿整機，讓人一眼就能看出這是 iQOO 手機。
三色紋還采用了“巴黎釘紋”設計，讓觀感更豐富、精致了一些。
相機模組方面，依舊是 iQOO 家族標志性的云階設計，但模組面積要更大，幾乎占據了機身三分之一的區域。
模組內部依舊是三顆攝像頭，呈 L 形排列，右側上方是 V2 標識，證明這款手機同樣搭載了 vivo 自研芯片 V2.
云階模組中間一層采用了金屬磨砂工藝，銀灰色質感，和素皮機身相得益彰。模組下方的黑色長條，并非是攝像頭，而是一顆防閃爍光線傳感器。金屬上還印有字符“ULTRA SENSING”，采用 CNC 精密精工雕刻工藝。
iQOO 11 傳奇版后殼采用了玻纖材質 + 有機硅皮革工藝，具備更高的強度和韌性，而這種有機硅皮革手感手感明顯區別于傳統手機的“素皮”工藝，前者的阻尼感要更重一些，不那么“干”，甚至有一些“黏手感”。
機身尺寸方面，iQOO 11 傳奇版三圍尺寸為 164.86*77.07*8.72mm，重量則是 205g，一臺性能旗艦該有的重量。
金屬中框采用了非常細膩的磨砂處理，電量鍵和音量鍵位于右側，底部和頂部中框均采用了純平處理。
頂部有紅外和揚聲器開孔，底部包括揚聲器、充電口、麥克風、SIM 卡槽等。
雖然是直屏設計，但 iQOO 11 傳奇版的握持手感還是相對不錯的，主要原因還是有機硅皮革后殼，拿在手中的阻尼感很強，不用擔心意外滑落的風險，非常適合“裸奔”。
回到正面，iQOO 11 傳奇版采用了傳統的直屏設計，屏幕和中框之間有塑料支架，不過屏占比還是很高的，亮屏之后上、左右幾乎做到了視覺的“等窄”，下巴有略寬一點，但也并沒有千元機的那種廉價感。
這款直屏也大有來頭，首先是搭載了 6.78 英寸 2K 超清大屏，新一代 E6 發光材料，縱向 3200 像素點 x 橫向 1440 像素點，這也是 iQOO 數字系列首次升級 2K 大屏。
不僅如此，這塊 2K E6 屏幕還最高支持 144Hz 屏幕刷新率和 1440Hz 高頻 PWM 調光，高刷和護眼的配置都拉滿了。
相較于上一代 E5.E6 屏幕亮度要更高，峰值亮度到達了 1800nit，手動最大亮度為 600nit，全局最高亮度(HBM)為 1100nit。此外，這塊屏幕還搭載了 iQOO 自研屏幕色準算法，JNCD≈0.26.DeltaE≈0.30.默認模式和專業模式均可保證良好的色彩表現。
總的來說，這一次 iQOO 11 屏幕升級是相當明顯的，可以說是同檔位產品中的天花板水準了，對屏幕顯示有較高要求的小伙伴，iQOO 11 就是個不錯的選擇。
包裝上，iQOO 11 依舊延續了家族式設計，作為 BMW M Motorsport 全球頂級合作伙伴，包裝盒上的寶馬 M 的 logo、以及 iQOO & 寶馬 M 定制版賽車的卡片都是必不可少的。
配件方面，依舊是熟悉的清水殼、取卡針、120W 充電頭和數據線。
值得一提的是，這枚 120W 快充頭，同樣采用了 C 口設計，不得不說，藍廠普及快充器 C 口的速度確實很快，這一點值得友商學習。
配置方面，iQOO 11 搭載了驍龍 8 Gen2 處理器，輔以自研芯片 V2、120W 超快閃充 +
5000mAh 大電池。iQOO 11 支持全功能 NFC，支持立體聲雙揚，對稱式雙 X 軸線性馬達以及全感操控系統 4.0 功能。影像部分，主攝為 5000 萬像素三星 GN5.支持 OIS 光學防抖，800 萬超廣角，以及 1300 萬像素三星 3L6 人像長焦。
