▲ 圖源 Motor1.下同
相較于現款車型,新車整體設計并沒有過多變化,僅對前保險杠、燈組造型進行微調。新車左側前翼子板處配備了一個充電接口,明示了該車將會是一款插電式混合動力車型。來到車尾,右下角 e-hybrid(意為混合動力)的尾標似乎進一步明示其作為插混車型的身份。
內飾方面,新車最大的變化為換裝更大尺寸的懸浮式中控屏,中控的布局也進行了小幅調整。值得一提的是,此前被用戶瘋狂吐槽的方向盤觸摸式按鍵,也已經改回傳統樣式的物理按鍵。
動力方面,中期改款的高爾夫預計將沿用 1.2T、1.4T 和 2.0T 發動機,在此基礎上推出一款插混車型。