據日本媒體報道稱,由豐田章男牽頭,鈴木、五十鈴、雅馬哈本田和馬自達參與的JAMA展覽中,他再次強調了對全面電動化的抵觸情緒,同時獲得了多個參展日本公司的支持。
在這個團體看來,新能源汽車談環保就是自欺欺人。
此外,豐田章男也重申,只要電池材料仍然稀缺,用于充電的電力還在向可再生資源轉變而非完全清潔能源,那么汽車業就需要多種動力系統和替代燃料來減少排放。
事實上,豐田內部從上都下都認為,純電動汽車不是新能源汽車的唯一選擇,相比之下,混合動力形式和氫能源汽車,對于某些市場和司機來說更現實。
一直以來,豐田都在強調,向純電動汽車的過渡遠比預期要長,而采用混合動力和替代燃料等多種方法將對環境和汽車行業更有利。這樣的態度也讓豐田站在了特斯拉、比亞迪和其他品牌的對立面,頑固派、保守派、車圈諾基亞等成為專屬標簽。