眾所周知，理想汽車在技術路線上選擇了增程混動(串聯REV)，而全新的“雙能戰略”則是增程混動+純電。
至于為何選擇純電解決方案，除了與理想汽車本身公司戰略規劃有關之外，還受到政策因素影響。目前，國內上海等地市，已經不再給增程式混動汽車發放新能源汽車牌照，上牌政策與燃油車保持一致，理想汽車也需要適時推出純電方案。
此外，理想汽車選擇的增程式路線，此前一直受到車主群體質疑，稱其是落后且必將被淘汰的技術。但對此觀點，李想也多次進行了反駁。
李想稱，增程電動是最適合中國市場的新能源技術路線，增程電動提供了城市用電、長途發電、露營放電的全新產品價值，同時滿足了消費者、國家、企業三個層面的需求。
并且，相比同級別燃油車，增程電動能源成本節約30%，平均每公里不到三毛錢。如果家里有安裝充電樁，純電續航的比例更高、能源成本更低，增程技術肯定比純電技術更難。
