屆時，國內講禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。
值得注意的是，前不久汽油車就已經因此發生了一波超大幅度的降價潮，而此次實施時間再一次確認，很多網友都在期待汽車廠商的新一波清庫存，繼續進行大降價。
不過，從最新了解到的情況來看，新的降價潮可能不會來臨了。
據多數經銷商介紹，目前主流品牌都已基本完成了不符合國六b標準的庫存車清理。
乘聯會秘書長崔東樹也預測，國六b標準的施行不會在未來造成大范圍促銷現象。
一方面原因是在實際用車過程中，排放標準的差異并不會帶來使用體驗的不同，消費者不會對購買國六a與國六b非RED車型出現心里障礙。
另一方面來看，政策也為經銷商和廠家預留了足夠的轉換時間。
半年的時間清理庫存，無論是對經銷商還是主機廠而言都較為充裕。
