任正非重申華為不造車
值得一提的是,此前問界汽車官方發布了一張海報,圖中驚現“HUAWEI”的logo。問界汽車和華為終端官方微博文案中也都用的是“HUAWEI 問界”,當時這一舉措被人們猜測,華為允許合作汽車以華為的名聲宣傳,可能實際上已經參與了造車。
華為終端微博截圖
不過,當時華為回應稱,這一舉措僅為突出華為長期深度賦能AITO問界品牌的情況。華為相關人士表示:“近期已與賽力斯方面達成一致,為強化品牌的獨特性,對外宣傳的話術將改為‘華為全面主導’,而不是‘深度賦能’。這也是想給外界釋放華為將與賽力斯開展更全面的合作,而不只是技術層面合作的信號。”
問界汽車
華為此前有這樣的行動也不奇怪,因為汽車業務是華為唯一虧損的業務。華為在汽車業務上一年要花掉十幾億美元。而想要完成2025年實現盈利的目標,華為就需要賣出更多的零部件,幫車企賣出更多的車。所以此前華為允許合作伙伴用“HUAWEI汽車”來宣傳,想必就是想賣出更多的汽車。但現在任正非已經明令禁止,看來華為想盈利還得從其他方面下手。
同時任正非最新簽署的決策公告,也再一次向外界透露了華為不造車的信號,起碼五年內不會。