原因說來也挺讓人意外：2月4日工廠生產線上一臺 F-150 Lightning車型的電池起火，福特同時宣布，恢復生產的時間不會早于2月23日。
官方在2月份表示F-150 Lightning停產，稱這是因為“潛在的電池問題”在交付前的質量檢查中被發現，隨即，F-150 Lightning的電池供應商SK集團證實它正在調查電池問題，福特便確認了停產時間將至少達到三周以上。
值得一提的是，如此長時間的停產對任何品牌來說負面影響是非常巨大的，這也說明此次出現的電池問題可能非常嚴重，就如同雪佛蘭Bolt的電池事件一樣。
據了解，2021年，雪佛蘭Bolt EV頻發起火事故，在當年8月開啟了大規模的召回，10月份再次擴大召回范圍，并且宣布將無限期停止銷售該車型，同時將向電池供應商LG公司尋求賠償。
在此期間，雪佛蘭提醒該車車主，在未解決電池問題前，盡量不要動車，不要充電，將車輛停在開闊地帶。
截止目前，福特基本確定了電池著火的原因，可能是電池生產過程中出現了一些問題，但要解決可能需要數周時間，已經生產了的F-150 Lightning約為15000輛。
