以下為各車型測試結果(部分):
2021款大眾ID.6 CROZZ(長續航PURE+版/長續航PRO版)在“耐撞性與維修經濟性指數”項目獲得良好評價(A),在“車內成員安全指數”上獲得優秀(G),在“車外行人安全指數”獲得優秀(G),在“車輛輔助安全指數”獲得優秀(G)。
2022款蔚來ET5(75kWh)在“耐撞性與維修經濟性指數”項目獲得良好評價(A),在“車內成員安全指數”上獲得了優秀(G),在“車外行人安全指數”獲得優秀(G),在“車輛輔助安全指數”獲得優秀(G)。
2022款零跑C11(豪華版)在“耐撞性與維修經濟性指數”項目獲得一般評價(M),在“車內成員安全指數”上獲得了優秀(G),在“車外行人安全指數”獲得良好(A),在“車輛輔助安全指數”獲得良好(A)。
2023款理想L8(Pro)在“耐撞性與維修經濟性指數”項目獲得一般評價(M),在“車內成員安全指數”上獲得了優秀(G),在“車外行人安全指數”獲得優秀(G),在“車輛輔助安全指數”獲得優秀(G)。
2022款極氪001(超長續航單電機WE版)在“耐撞性與維修經濟性指數”項目獲得良好評價(A),在“車內成員安全指數”上獲得了優秀(G),在“車外行人安全指數”獲得優秀(G),在“車輛輔助安全指數”獲得優秀(G)。
2023款比亞迪護衛艦(100km旗艦型/100km豪華型/175km四驅旗艦型)在“耐撞性與維修經濟性指數”項目獲得較差評價(P),在“車內成員安全指數”上獲得了優秀(G),在“車外行人安全指數”獲得優秀(G),在“車輛輔助安全指數”獲得優秀(G)。