值得一提的是，就在兩周前3月16日，電池級碳酸鋰的鋼聯報價還在33.3萬元/噸的位置，短短兩周過去，價格就又跌了10萬元/噸，而今年以來電池級碳酸鋰價格幾乎每天都在下降，相較年初，目前價格已下跌近50%。
那么碳酸鋰原材料還會繼續下跌嗎?近日，2023中國電動汽車百人論壇召開，孚能科技董事長王瑀向表示，據他初步估算，今年這種形勢，預計碳酸鋰價格會飛速地下降，現在已經下降到25萬元/噸，他估計還會進一步下降，探到10萬元以下也不是沒有可能的，非常有可能。
“碳酸鋰實際成本應該在3萬元左右，沒有任何理由漲到60萬元，這對整個世界減碳、環保、能源的可持續發展等都非常不利。”
原材料價格的下跌，有可能會導致電動車的價格隨之降低，近日，包括奇瑞新能源、吉利幾何汽車都發布消息稱，得益于全球原材料價格回調等因素帶來的整車生產成本同步降低，降價幅度從數千到萬元不等。
