寶馬
12月12日消息，據報道，寶馬已經向德國專利局提交了一項新專利。這是一種全新的懸架技術，可以通過震動產生更多的電力，能更有效地提升能源利用率并增加續航里程。據悉，該專利將懸架系統與發電裝置結合到一起，在顛簸路面上可以將上下振動的機械能轉變為可以被車輛使用的電能并存儲在電池中，以備不時之需。
寶馬新能源車充電新專利
關于電動車的續航，寶馬其實并不那么看重。此前寶馬內部人士曾稱，公司的目標不是讓旗下的純電動車突破1000公里的續航，充電網絡的建設才更加重要。
不過，這就回到了電動車的充電問題。現在很多電動車的充電速度并不慢，但在現實中，電動車用戶排隊等充電就很真實。從這點來看，電動車的續航還是很重要，續航越長，用戶就能減少充電的次數。而寶馬的新專利雖不能解決這個問題，但能最大限度延長續航，減少車主焦慮。
