部分乘客選擇別家 的哥攬客堅持使用 競爭對手仍返10元 但稱可能調整
今天上午，記者再次打車，優惠已經變成5元(手機截圖)從今天零時起，“嘀嘀打車”已將乘客的返現金額和司機的獎勵金額均下降為5元。這使得部分乘客開始投向其競爭對手“快的打車”，不過“打車返錢”的好日子可能不會長久了，因為“快的打車”方面也表示可能會調整政策。
“嘀嘀打車”返現 10元減成5元
今天早上，梁先生使用微信客戶端的“嘀嘀打車”叫了一輛出租車，最后付款時發現，原來返現10元的優惠減少成了5元，他一共56元的打車費要支付51元，“怎么返現的金額還降了呢？”
一位首汽的哥趙師傅早上出車后也發現了這一變化。打開手機上安裝的“嘀嘀打車”軟件后發現有消息跳了出來，稱從今天零時起，使用這款軟件，每筆單給司機的獎勵從10元變成了5元。
很多前兩天還剛剛使用過“嘀嘀打車”軟件的市民和的哥對此還表示不知情，“我前天剛用過啊，就用微信上叫的，110元最后少付10元啊，怎么這就改了啊？”對此，并不常打車出行的商小姐表示，哪個省錢用哪個，也許以后會改為用“快的打車”。
變化影響
乘客轉投別家 的哥堅持使用
發現這一情況后，乘客和司機的反應并不相同。
乘客梁先生已經第一時間安裝了另一款叫車軟件“快的打車”，該軟件對乘客每單獎勵10元(每天兩筆封頂)，司機每單獎勵15元(每天五筆封頂)，目前仍在執行。
而市民王小姐則表示已經習慣了“嘀嘀打車”，暫時不會更換。
而的哥趙師傅告訴記者，無論“嘀嘀打車”返現多少只要是在空駛情況下還會用，“那該用還得用，返多少錢都無所謂。”
不過趙師傅的手機上“嘀嘀打車”和“快的打車”兩個軟件都已安裝，并且同時都在使用。
“每天獎勵的單子我一定會都跑完。”趙師傅說的這15筆獎勵單包括“嘀嘀打車”和“快的打車”每天獎勵的各5筆，還有就是散客上車后用掃描二維碼的方式支付同樣也有5筆的上限獎勵，這樣一共是15筆。
今天上午，“嘀嘀打車”相關負責人向記者透露，“嘀嘀打車”與微信支付為期一個月的“立減活動”于昨天結束。為了感謝所有用戶的支持，它們與微信決定于2月10日啟動新一輪活動：使用微信支付打車費，司機立獎5元，每天最多5筆，乘客立獎5元，每天最多3筆。
該負責人告訴記者，其實這也是原計劃結束的日期，之前也有對外公布過該活動為期只有一個月。
對于是否擔心會因此而影響用戶量，該負責人表示，通過這個活動確實吸引了大量的用戶，讓大家來體驗“嘀嘀打車”和微信支付這樣兩個產品，也有信心產品體驗能是所有同類產品中最好的，最終靠服務把用戶留住。
“嘀嘀打車”和微信支付的活動會一直持續，陸續推出新的活動，但具體還不便透露。
競爭對手
“快的打車”也可能調整獎勵
“快的打車”北京區域負責人張先生告訴記者，“快的打車”的獎勵金額也有可能會有調整，但是變換的形式還不清楚。而對于“嘀嘀打車”現行將獎勵金額減低至5元的政策，張先生表示，公司會針對這個現象做一些政策的，但是具體是會上調還是下降現在還不方便透露。
新聞背景
從今年1月起，“嘀嘀打車”和“快的打車”兩大便民打車應用軟件，先后推出了給使用各軟件叫車的乘客和對應的司機新的獎勵政策。“嘀嘀打車”每筆給乘客和司機各返現10元，“快的打車”則給司機15元。
其中“嘀嘀打車”是與騰訊的微信合作，用戶還可以使用微信支付向司機交付打車費用。 而“快的打車”則是與支付寶錢包合作。
有媒體評價，兩款打車軟件的燒錢大戰，其實背后是微信和支付寶在移動支付平臺的較量。
