崔東樹認為,放開限購能有效促進消費潛力,尤其是部分限購導致城市汽車保有量嚴重落后的城市,汽車消費有較大消費增長空間。
現在400萬以下保有量的限購城市有能力擴大汽車消費,加快活躍二手車市場。因此建議400萬以下保有量的城市放開私人購車限制。
據崔東樹此前公布的數據,今年2月國內乘用車市場零售緩慢恢復。2月1-12日全國乘用車廠家批發42.5萬輛,同比去年增長27%,較上月同期下降18%。同一時間市場零售46.4萬輛,同比去年增長46%,較上月同期下降18%。
不過,這段時間新能源汽車倒實現逆勢增長。數據顯示,2月1-12日,全國乘用車廠家新能源批發13.9萬輛,同比去年增長46%;新能源車市場零售11.4萬輛,同比去年增長106%。
雖然現在國內乘用車消費恢復得比較緩慢,但今年總體而言應該略有增長。崔東樹此前預測2023年國內乘用車市場零售約增長2%,新能源乘用車批售850萬。