“鐵塔模式”作為通信業的一次創新，在共建共享方面具有典型性和代表性。
2022年政府工作報告中提出“建設數字信息基礎設施，推進5G規?；瘧茫龠M產業數字化轉型，發展智慧城市、數字鄉村”，從國家層面確定了長遠戰略。
中國鐵塔對共享發展的探索，是我國國企改革發展的一次成功實踐，也是電信行業全面貫徹新發展理念、踐行共享經濟的生動案例。
為了更加深刻認知“鐵塔模式”，通信世界全媒體記者實地走訪了中國鐵塔產業園區，與業界專家和行業媒體共同見證“鐵塔模式”的魅力!
鐵塔模式
在開展通信基礎設施共建共享、減少重復投資、提高資源配置效率、建設資源節約型和環境友好型社會的要求下，我國的通信基礎設施勢必要走“共建共享”的道路，中國鐵塔勇擔重任，開始了漫漫征途。
我國的通信基礎設施共建共享經歷了“企業自發”“政府主導”“獨立運營方”3個發展階段，以2008年通信基礎設施共建共享納入監管、2014年中國鐵塔作為獨立運營企業正式成立兩個標志性事件為“分水嶺”。
時隔8年，如今中國鐵塔已取得了累累碩果。
2023年是中國鐵塔走過的第八個年頭，8年來中國鐵塔取得了舉世矚目的成就，建成了全球規模最大、技術領先的網絡基礎設施。不論是在落實“網絡強國”戰略、深化國企改革方面，還是在促進電信基礎設施資源共享方面，中國鐵塔都取得了累累碩果。截至2022年9月，中國鐵塔物理站址數超過210萬，電信企業可使用站址總量增長1.4倍，97%的5G基站項目建設需求可以在已有站址基礎上通過共享改造實現。
中國鐵塔利用鐵塔“點多面廣、站高望遠、配套齊全”的資源特點，通過“鐵塔+5G+AI”，將超過20萬座“通信塔”變成了“數字塔”，形成了標準規范、按需定制、豐富多樣的視頻監控產品系列，為千行百業裝配“千里眼”“順風耳”“智慧腦”，廣泛服務于環保、林草、農業、國土、水利、交通、應急、地震、衛星導航等數十個領域。鐵塔資源的跨行業共享，在賦能經濟社會各領域數字化轉型的同時，有效提升存量通信資源價值、拓展通信行業的數字化發展新動能，有利于減少全社會重復投資、提高全社會資源配置效率。
不僅如此，中國鐵塔在“節能減碳”方面也大有成效。截至2022年10月，通過推進鐵塔和基站配套設施以及室內分布系統的共建共享，共建共享水平大幅提升，相比各家新建鐵塔，減少大量重復建設，共節約土地資源5.5萬畝，節約鋼材420萬噸，減少碳排放超過2670萬噸。
1月8日，中國信通院聯合中國鐵塔發布了《通信基礎設施共建共享發展研究報告(2022年)》(以下簡稱《報告》)?！秷蟾妗分赋?，“一家建設、多家使用、社會共用”的“鐵塔模式”得到社會各界的廣泛認可，共建共享成效更加凸顯。
中國信息通信研究院副總工程師王愛華對中國鐵塔多年來的努力給出了非常高的評價，她認為，我國探索形成的共建共享“鐵塔模式”，對新時代十年來通信業的跨越式發展作出了貢獻。中國鐵塔通過推進通信設施“入法”“入規”，顯著改善通信建設環境;通過提高塔類資源設施共享率，實現降本增效，加速網絡建設進程、促進市場競爭均衡化;通過集約共建、深化共享，以及兼顧美觀協調，對保護生態環境、促進綠色發展作出積極貢獻;在提升網絡運行安全水平和應用通信保障能力方面發揮國家隊、主力軍作用;在推進普遍服務、疫情防控、防災減災等惠民共享方面發揮重要作用。“鐵塔模式”的共建共享是我國競爭性公共基礎設施的一種有效建設模式，未來發展空間更加廣闊，影響更加深遠。
中國鐵塔在推動我國信息通信業發展的同時，還兼顧了經濟效益和社會效益相統一，形成了獨有的“鐵塔模式”，主要體現在以下3個方面。
一是建設環境得到優化，鐵塔公司凝聚行業合力，牽頭推進通信設施“入法”“入規”、促進公共資源開放，有效解決了通信設施通行權問題，打通網絡建設“最后一公里”。
二是降本增效成效顯著，8年來，全行業通過深化共享共節省投資1720億元，有效提升4G、5G網絡規模化部署進程，網絡部署更加“多快好省”。
三是社會效益突出，通過深化共建共享節約了大量土地、鋼材等資源，相當于共減少碳排放2670萬噸，并促進鐵塔等通信設施與城市環境和生態環境協調發展。
“通信塔”“數字塔”
中國鐵塔在通信設施建設模式上勇于創新，探索出“社會塔”變“通信塔”、“通信塔”變“數字塔”的新模式，為信息通信行業帶來新活力。中國鐵塔立足資源共享，全面推進“一體兩翼”戰略布局，即以面向通信行業的運營商業務為“一體”，以面向社會的智聯業務(原跨行業業務)和能源業務為“兩翼”，持續做大共享協同文章。
中國鐵塔在基站建設中大量使用燈桿、監控桿、電力塔、交通指示牌等社會資源，使得共享范圍更大，網絡部署更快，成本也更低。例如，京張高鐵全線5G公網覆蓋，中國鐵塔協同三大基礎電信運營商深化資源共享，爭取鐵路部門支持共享利用8座鐵路通信塔、54處電力箱變、120處設備洞室和143公里槽道，減少了重復建塔的資源浪費，縮短了布設基站的施工周期，讓京張高鐵成為全球首條5G網絡全覆蓋的智慧高鐵，助力“精彩冬奧”。
在技術創新方面，中國鐵塔的“福建單管塔阻尼復合加固法助力5G共享鐵塔解決方案”有效地解決了5G時期共建共享技術難題。隨著通信基礎設施的規模部署，站址共享率大幅提升，大量的存量鐵塔已掛載三大基礎電信運營商多套系統天線，無法掛載新增的5G設備。傳統方案通過加掛阻尼器來提高單管塔承載力，但由于5G AAU迎風面積、重量均高于4G天線，80%以上的單管塔掛載5G AAU后頂部位移超過規范值30%以上，傳統方案失效。為此，中國鐵塔福建省分公司研發了單管塔阻尼復合加固法，有效解決了這一5G時期共建共享技術難題，助力行業降本增效。
變“通信塔”為“數字塔”，助力開啟數字經濟新征程。中國鐵塔不斷夯實網絡基礎，變“通信塔”為“數字塔”，以“數字塔”服務數字中國。目前，我國5G、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施建設正駛入“快車道”，中國鐵塔從3個方面發力，為新型基礎設施建設提供服務支撐。
一是堅決貫徹黨中央加快5G發展決策部署，支撐電信企業5G網絡建設全球領先。近年來，中國鐵塔深化共建共享，助力我國建成全球規模最大、質量最好的移動寬帶網絡。尤其是5G商用以來，中國鐵塔累計承建5G基站超過139萬個，其中97%實現共享。數據顯示，中國鐵塔每天以2600座基站的建成交付速度加快推進5G建設，使我國5G基站數量占全球的60%以上。網絡基礎不斷夯實，為網絡強國、數字中國貢獻了鐵塔力量，也讓數字經濟發展成果更廣泛、更公平地惠及人民。
二是加快打造“數字塔”，助力數字經濟和數字治理。中國鐵塔依托點多面廣、站高望遠的站址資源稟賦，發揮行業協同優勢，將傳統“通信塔”升級為“數字塔”，為眾多關鍵領域提供數字化服務。
三是深化能源應用共享，服務社會民生。中國鐵塔將通信站址資源和電力保障能力向社會延伸，在全國2800多個城市部署網絡化、綠色化、智能化的換電網絡設施，目前已經建成網點4.2萬個，每天為外賣、快遞小哥提供超過135萬次的智能換電服務，特別是在疫情期間，換電網絡為打通城市生活“最后一公里”提供了有力支撐。
面向未來，中國鐵塔如何深化推廣“鐵塔模式”?
北京郵電大學教授曾劍秋認為，既要強化數字基礎設施建設。通過對傳統基礎設施的升級改造，構建安全、泛在的數字基礎設施，為發展數字經濟奠定堅實基礎;又要加速推動基礎設施、數據要素共建共享，賦予基礎設施、數據要素社會屬性，實現多維價值的釋放，實現從數字基礎設施的“構建者”到“賦能者”的身份轉變。中國鐵塔應把握數智化機遇，提前布局，進一步提升共建共享的價值。
通信世界全媒體總編輯劉啟誠表示，中國鐵塔自成立以來改革發展效果顯著，有效解決了通信行業重復建設的問題，走出了一條綠色、低碳可持續發展的道路。同時，堅持創新發展，在深化“一體兩翼”戰略、推進數字化管理方面開展了積極探索。
共建共享是信息通信行業在發展壯大過程中，解決資源環境約束突出問題，實現行業集約化、可持續發展的必然選擇，中國鐵塔在共建共享方面已交出了令人滿意的答卷，未來將更加經濟高效地服務于經濟發展，成為數字化、智能化浪潮中的“定海神針”。
