京東正快速擴充百貨品類。日前京東商超上線，商品逾5000種，涉及休閑特產、純凈水、糧油、調味品、啤酒飲料、牛奶等多個品類，與以往打包出售不同，在京東商超中一罐可樂、一瓶醬油，消費者都可零買并由京東送貨到家。而這還僅僅是京東商超第一步。
據京東日百副總裁劉方對騰訊科技表示，京東商超下半年將涉足生鮮領域，年底可能涉足冷鏈市場。京東商超初期以北京地區試點。
這也意味著繼1號店、順豐優選后，又一家電商企業將目光瞄準生鮮冷鏈領域。食品電商也有望成為繼鞋服、3C等品類后新的熱門領域。無論京東以何種模式涉足食品品類，都將加劇食品電商行業間競爭，也必然對線下超市造成沖擊。
盡管超市認為電商涉足食品領域還不足畏懼。北京某超市高管稱，超市優勢在深加工食材、熟食等品類。食類熟食是超市提高毛利手段，對抗電商殺手锏。消費者對包裝食品生產日期也十分關心，大家都傾向買最新食品。大多數情況下，消費者還是希望到超市挑選食品。
不過，劉方認為，電商企業涉足食品領域對線下影響不可避免。只是什么時候顯現的問題。如同季節一樣，每一年都有夏至，夏至時地球離太陽最近，卻不是最熱的時候。今天超市主流人群以老年人為主，十年、二十年后這一規則必然改變。
年底涉足冷鏈市場 初期北京試點
食品是超市中的重要品類，過去食品電商沒做起來，一方面是消費者對在網上購買食品類商品缺乏信心，另一個物流配送支撐缺失。隨著電商發展今天，食品電商時機已成熟。不過，如何保證食品安全一直是食品電商重中之重，對于京東商超同樣如此。
京東日百副總裁劉方透露，京東商超對保質期管理嚴格，商超走特殊售貨流程，售貨過程商品保質期低于一半時就拒收。比如供應商送來一卡車可樂，會有三個批次，京東商超分批次來銷售，會把保質期最早的先發出去。京東商超系統會自動預警產品保質期是否達到警戒值。
京東商超正式上線前已籌備一年時間。劉方說，商超產品操作復雜性很高，商超很多產品在不同地方需要不同供應商提供，就像水不可能是北京發到廣州，須從當地找供應商。食品類對存儲環境也有要求，必須按照商品存儲條件來存儲。
在貨架方面，未來京東會專門劃撥一個商超庫房，滿足消費者一單采購很多種不同商品的需求。商超產品在存放上與傳統超市的庫房類似，以前京東庫房洗發水在庫房每一排貨架上都有，顧客下完訂單后，京東后臺系統會設置出最優質檢貨位置?，F在京東決定在每個庫房開辟單獨的商超區域，專門存放比較重的物品如水和飲料，方便用戶整箱購買。
商品運輸方面也是需要注意的領域。液體類的商品在運輸過程中會發生破損和滲漏，京東商超也需要做好準備。京東一旦涉足冷鏈業務，對倉儲和配送要求會更高。劉方說，京東商超會采取與以往完全不同的模式，冷鏈的產品直接從供應商冷庫到京東一線配送站，京東會在配送站投入冷柜，保證從源頭到消費者手中商品品質不發生改變。
京東涉足冷鏈業務初期從北京試點，這與1號店涉足生鮮領域做法類似。1號店董事長于剛表示，保證生鮮產品的新鮮度和質量，及配送過程中如何保證不被壓，不會壞，1號店還需做探索工作。1號店將先從上海做起，先從水果做起，再推廣到蔬菜等生鮮產品。
初期必然虧損 增強用戶黏性
據了解，京東商超上線一個星期，銷售規模每日以35%速度遞增。不過，商超產品單價比較低，形狀千奇百怪，材質不一樣，客戶需求也千差萬別，比如客戶商品中一瓶醬油壞了，可能就要求換貨，京東則會盡力滿足需求，重新送一瓶。這導致京東物流和配送成本高。顯然，商超上線初期會拖累京東財務表現，對尋求盈利的京東來說，這并非好事。
不過，日用品的交易頻次要遠遠高于家電等耐用消費品，京東商超上線對提升顧客忠誠度、用戶粘性具有巨大幫助。有些消費者以前半年訪問一次京東，現在改成每周都訪問，同時每次選擇時購買的產品更多，對于京東來說，這也意味著銷售規模的提升。
京東用戶群也在悄然發生改變。過去京東是以男性為主體，去年開始，京東女性客戶增長比例已高于男性顧客增長，隨著京東商超上線，越來越多女性在京東挑選物品。劉方指出，京東擁有1億注冊用戶，食品領域每個人一天只吃一個冰激凌就是海量銷售。
京東會持續投入商超業務，目前北京采購團隊超70人，算上上海、沈陽、武漢等地區人數超100人，更有眾多庫房、配送站、運營人員支持。劉方指出，京東庫存周轉平均要比線下快10天以上，有一些品類要快他們2倍以上，相對來說，京東商超的成本會更低。同樣品質上京東提供最低價格給消費者，這一任務由專業買手來負責。
分析人士指出，此次商超頻道推出可視為京東的一種戰略調整，即以快消品增加用戶粘度，維持大宗商品線上優勢，逐步擴大覆蓋范圍至三四線城市。京東必加強倉儲物流體系建設和完善。待物流配送能力達標，京東可能再度擴大自營品類范圍，將其打造成線上零售巨頭。
京東涉足網上超市領域無疑對一號店造成威脅。對此，1號店副總裁郭冬東對媒體表示，一號店不怕競爭。舉個例子，1號店平均一張訂單的商品是16.7件，揀貨人員在十萬平米倉庫中完成一單的揀貨時間僅為80秒，這個優勢京東很難在短時間內超越。
