飛凡F7采用Momentum Line 勢能設計，線條自然流暢，視覺效果上極具美感，車身采用了無框式車門以及隱藏式門把手設計，并具備Cd0.206超低風阻系數。車尾為貫穿式尾燈設計，中央鑲嵌有立體品牌LOGO。
其長寬高分別為5000x1953x1494 mm，軸距為3000mm。配超廣角掀背尾門、1.98平穹頂天幕，全車配備無邊框電吸門，并采用雙層夾膠隔音玻璃。
新車的內飾采用了對稱式設計，中控臺看起來像是一整塊面板，左中右分別配有三塊液晶屏幕，組成RISING MAX巨幕43英寸三聯屏。
方向盤也采用了類似中控造型的設計，并采用雙色配色。中控區域下方，還有一個巨大的儲物空間，兼顧實用性。
智能化上，飛凡F7搭載了RISING OS智艙交互系統，并配備高通驍龍8155芯片。飛凡F7采用了3D矢量音效技術，提供16個揚聲器，包括主駕頭枕音響，7.1聲道環繞。后排提了一個8英寸的娛樂屏，后排屏幕不僅能控制座椅和多媒體系統，還可播放視頻。
而智能駕駛部分，新車搭載RISING PILOT高階智駕系統，并配備高通驍龍8155芯片。整車配置了32個傳感器，全車搭載包括激光雷達、采埃孚PREMIUM 4D成像雷達，800萬像素攝像頭、增強版遠距離點云角雷達。
動力系統方面，新車具有單電機與雙電機兩種動力布局，后驅單電機車型的電機最大功率250kW，最大扭矩為400N·m，0-100km/h的加速時間為5.7s；四驅雙電機車型的電機總功率400kW，總扭矩為700N·m，0-100km/h加速僅3.7s。
電池容量一共有3款，分別是90kWh、77kWh三元鋰電池以及64kWh的磷酸鐵鋰電池，續航最高為666km。不過，售價最入門的磷酸鐵鋰版，將于今年下半年上市。
